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影响动力，油改气上坡时动力比不过油车 ，只要保养好 ，不影响发动机使用寿命的 。
汽车油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。
所谓“油改气 ”，是给普通汽车加装一套天然气装置，使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换 ，把普通汽油车变为双燃料汽车 。
随着近年来油价高涨 ，给交通运输业带来的成本越来越高，很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具 ，这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统 ，已达到节约成本的目的 。
油改气可以吗?
如今，越来越多的人选择将他们的汽车从燃油改为燃气。那么 ，油改气是好是坏呢？油改气有什么好处和坏处？会不会造成安全隐患？下面我们就来看看汽修边肖关于汽车油改气伤的简介吧！
车油变气伤车吗？优势
经济效益高。在天然气发动机中 ，它容易与空气混合均匀，燃烧完全而清洁 ，不易产生积碳 ，而且具有良好的抗爆性能，因此不会稀释润滑油 ，从而大大减少发动机气缸内零件的磨损 ，延长发动机和润滑油的使用寿命 。
良好的社会效益 。与石油燃料相比，气体燃料能量损失少，有害污染物少 ，更有利于环境保护。
高度安全 。如果天然气稍有泄漏 ，很快就会扩散到大气中 。气体燃料系统的所有部件，尤其是密封部件 ，都经过严格检查。因此 ，天然气作为汽车燃料相对安全 。
车油变气伤车吗？不足之处
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车比汽油车携带的燃料少 ，行驶里程短 。目前使用的天然气发动机大多是由汽油机改装而成 ，所以汽油车改用天然气后动力往往会下降10% ~ 20%左右。
因为现在的天然气汽车都是在原有汽柴油汽车的基础上改装的，大多保留了原有汽柴油发动机的燃油系统 。因此 ，需要在原车上加装天然气燃料系统 ，尤其是气瓶，以减少原车后备箱的有效使用空间 ，增加自身重量 。
天然气是一种气体燃料 ，不容易储存和携带。为此需要加压或液化进行装瓶，还需要建设比汽柴油加气站更贵的加气站 。在加气站相对匮乏的地区，加气更加困难 。
凡事都有两面性 ，汽车油改气有利有弊。车主在进行改装时 ，要根据自己爱车的实际情况进行改装，切不可盲目跟风。上述汽车油改气伤车是汽车养护科技网小编给小伙伴们介绍的吗？更多信息请关注本站熊掌号 。
可以 。
油改气的优点：
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合 ，燃烧比较完全 、干净 、不容易产生积碳 ，抗爆性能好，不会稀释润滑油 ，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少 ，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限 。
社会效益好 。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小 ，有害排放污染物少 ，对环境保护是更有利的。
安全性高 。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中 ，气体燃料系统的各个部件 ，特别是密封部分，都经过严格的检查 。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
不适合“油改气”的车：
一般来说 ，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车 ，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确 ，在用油上会根据情况进行调节 ，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作 。
另外 ，用车频率低的车主也没必要改气 。私车作为上下班之用 ，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元 ，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说 ，并不划算 。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气 ，但如果车龄已经七八年了 ，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降 。
以上内容参考：百度百科-油改气
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