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1、哈弗H6
指导价：9.80-14.10万
自主品牌造SUV谁最疯狂？哈弗长城当仁不让 。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6 。而哈弗H6能够卖得最好 ，是因为集结了其余七者的所长 ，有样子 、有空间 、有动力、有档次感 、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求 ，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名 ，是有理由的。
不过人无完人车无完车，哈弗H6也是有缺点的 。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好；其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显 ，在起步时会感觉比较肉；最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好 ，大角度过弯侧倾比较明显 。
2 、长安UNI-T
指导价：11.39-13.39万
UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表，霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计 ，给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表 ，内部空间的表现和内饰的设计都很给力 。除此之外，车辆的动力表现和配置水平都很优秀 。
那这款UNI-T是不是就完美了呢？并不是。它的底盘调教偏软，估计是为了保障舒适性 ，但这就导致了底盘的极限偏低 ，稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定 。此外，发动机的头段动力确实优秀 ，但是到了中后段有明显的落差感 ，跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干 。
指导价：8.98-11.98万
宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡 ，空间充裕、配置丰富 、乘坐舒适性好 、汽油混动纯电多种选择 ，很适合作为家用。
宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型 ，很酷的年轻人可能不太合适 ，比较适合那些有自己家庭的消费者 。
指导价10.69-15.49万
长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光 ，但作为一款家用车 ，CS55PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向 。
双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技 ，在CS55PLUS上也不例外 ，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。
指导价：8.88-15.68万
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV ，整体造型设计有着较强的亲和力 ，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心 ，风格简洁 ，但把控出色 。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤 。无论是车内储物格还是后备箱容积也都比较理想 ，完全能够满足家用。
不过车辆的NVH做得还不够好 ，胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大 。虽然不影响车内谈话，但是安静的时候总会觉得有点烦 ，需要开一下音乐将声音掩盖一下 。
指导价8.98-15.18万
而且你要挑GS4的毛病 ，真的很难挑得到，非要鸡蛋里挑骨头的话，就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼 ，很长时间都不作出换代 ，生怕一不小心就把招牌砸掉。
指导价7.98-12.98万
缤越是一台小型SUV，它的外形符合年轻人的审美 ，内饰也很有设计感 。空间的表现比较一般 ，不过作为代步使用完全没有问题 。
关于缤越更多人吐槽的是它的动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机 ，而这两台发动机均为三缸机。但话说回来 ，它的动力也不算差，油耗也很好 ，而且在这个价位的国产品牌SUV里 ，有以上表现，缤越也算是众望所归了 。
指导价7.77-12.77万
欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV ，但它的块头却逼近中型SUV ，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好 。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多，不会过于激进 ，很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头 ，但是配置却异常丰富，全景天窗 、触控媒体屏 、LED大灯应有尽有 ，性价比非常高 。
此外动力也是欧尚X7的一个亮点 ，这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显，其余速段的动力性能都很好 ，油耗表现也相当出色 。不过由于车辆比较大 ，操控起来感觉不是特别灵活，需要一定的时间去习惯。
指导价：9.98-14.88万
荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一 ，它的外观大气、沉稳 ，内饰时尚 、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色 ，油耗还能接受。
略有不足的地方在于 ，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲 。总体而言 ，荣威RX5的综合表现是值得肯定的 。
指导价：8.88-15.99万
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本） ，配置高 、个儿大、价格便宜，家用定位的它 ，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时 ，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念 。
对于瑞虎8来说 ，较为明显的不足是行驶时的噪音抑制还不够好 ，胎噪声比较大 。同时，底盘悬架的调教偏硬 ，对于振动的过滤效果不够好 ，过减速带时的感觉就像直接撞上一样。
2017年已经在不知不觉中过去了，各家车企也纷纷交出了自己的2017年答卷 。回顾2017年汽车市场的表现 ，可谓是几家欢喜几家愁 。
不过总体而言 ，自主SUV在去年的销售混战中有着不错的表现。连续50多个月稳坐国内SUV销量冠军的哈弗H6，毫无悬念拿下了2017年年度SUV销量第一名，用500458的成绩霸气诠释了“你老大依旧是你老大”这句话 。第二名的传祺GS4 ，销量成绩为337330辆 ，和哈弗H6之间还有12万多辆的差距 。
这不禁让我产生了一个疑问：为什么哈弗H6那么能打？
车型众多，选择多
目前哈弗H6在售的车型多达40款 ，基本上能让消费者在自己满意的价格区间选到合适的配置。这样多的车型选择 ，等于明明白白告诉消费者：任君挑选，选不到合适的算我输 。
哈弗H6有1.3T 、1.5T 、2.0T柴油、2.0T汽油 ，共计四种发动机可选 。具体到某一款车型 ，哈弗H6的配置也看得人眼花缭乱。它有红标和蓝标版本，还有经典 、升级和改款版本 ，目前换代的哈弗H6也来了 ，明天1.5T的Coupe版本也要来了。
又大又便宜
对于自主SUV来说，高性价比是核心战略之一 ，在行业历史 、品牌竞争力、核心技术不占优势的情况下 ，能用尽量少的钱买到满足自己需求的车就是国产SUV的优势所在 。
而哈弗H6在这方面做得尤其出色 。H6的长宽高为4640*1825*1690mm，轴距为2680mm，这样的尺寸和轴距在紧凑SUV领域有很大的优势。
哈弗H6的售价区间是8.88-14.68万 ，现在的终端优惠最高有2万左右 。H6除了低配没有配备ESP车身稳定控制系统 ，其余车型均有配备，而且像无钥匙进入和一键启动 、自动空调 、多功能反方向盘、外后视镜折叠和加热功能 、天窗 、倒车影像、GPS导航等实用的配置都有配备 ，这样给了消费者更多的选择 。
口碑好 ，市场保有量大
长城汽车在2011年推出哈弗H6，上市首年销量11万辆 、单年破百万辆 、单月超8万辆……出色的品质、超高的性价比、成熟的售后体系 ，让早早出道的H6拥有了一大批拥趸。
口碑方面 ，虽然H6各种投诉也不少，但并没有一宗投诉全网发酵 ，而且自去年WEY品牌推出的两款车型大卖后 ，长城的品牌形象在无形之中已经拔高了不少 。
当然，哈弗H6虽然有着出色的销售成绩 ，但是这并不代表它完美无缺 。比如动力部分是车主们一直吐槽的地方 ，就一个字形容：辣鸡！不管是自吸发动机还是后来推出的涡轮增压1.5T，始终给驾驶者小马拉大车的驾驶感，力不从心。
也许有的消费者会以这是小排量车来为哈弗H6争辩 ，但是就发动机而言 ，小排量也能有强劲的动力表现，就像驭胜S350 ，搭载的GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化 ，使得汽车的燃油经济性和驾驶感都有了很大的提升 。动力随叫随到，加速时推背感不错 。
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