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在1996年 ,现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型(在北美和韩国市场上称为tiburon,西班牙语中意为“鲨鱼 ”),它的竞争对手中还包括有福特的probe、本田的prelude和del sol 、马自达的mx-6、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。但是六年过去了 ,这些竞争对手的名字都从这个市场上消失了,唯独只剩下了现代的coupe。
第一代coupe自从其上市以后就已在国内已销售,到现在已经有好几年了 ,时至今日也仍有销售 。对于这个算得上冷门的单一韩国车型来说成绩不俗。但是,当你看过最新款的2003款coupe之后,你会发现这部“鲨鱼”又有了不少令人惊喜的进步。
在外观方面,现代coupe的外形经过了修改 。与其上一代产品相比 ,该车型外形有大幅度改进,车身上突出的线条明快锋利,勾勒出一副简洁实在但更为耐看的面貌。从车侧看过去 ,长长的引擎罩、鼓胀的腰线 、前翼子板位置的进气口、低斜而与车顶曲线连成一气的c柱,一派动感威风的造型。这些外形特点以及该车富有棱角和运动性的楔型车尾相结合,令整车成为了一款现代化的跑车 。它的比例优美的圆滑线条很有品位 ,同时也保证了该车具有出色的性能。为了兼顾车身外形,coupe的驾驶室相对较矮。coupe宽阔的内空间得益于较长的车身,所以它的腿部空间、行李厢非常宽大 ,可与中级轿车比拟。
内饰方面,仪表台改进颇多,不仅增加了时代感而且还增添了运动气息 。内部空间没有变化 ,后排座能够装下两名中等身材的成年人,但有些勉强。出于外形设计的考虑,车窗玻璃比较小,门框设得稍高了些 ,视野略受影响。右侧车外后视镜与a柱连成一片,驾驶员对右方的观察受到部分阻挡 。
操控性方面,基本上与上一代持平 ,2.0升dohc引擎,最大功率与扭矩分别为138匹和180牛米,0-100km/h加速用时10.4秒。虽然不算非常出色 ,但对于这个级别的跑车来说也已算不错。变速器级别晋升一个档次,采用了四前速手/自排 。
2003款的tiburon与其上一代一样,使用的仍然是elantra轿车底盘 ,但是已经对其作了很多的改进,可以说,这一次tiburon使用的是自己专用的平台。舒适性也改善了不少 ,同时新的底盘更加硬朗,减震器的阻尼比起一般家庭轿车大了许多,这也提高了他的运动特性,不会有软绵绵的感觉。
其它配置还包括有:电动可调节方向盘 、电动转向系统、安全气囊(驾驶员及侧面)、空气调结器 、电动天窗、中央门锁、巡航控制系统、中央门窗及防盗系统 、拢流器、刮水器、abs刹车系统 、有色玻璃
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